【No.184】世界の傑作品　モデル756.DIAPAL

皆さん、こんにちは。ジン･デポ渋谷の小出です。
いつもブログをお読み頂き誠にありがとうございます。

今日は、僕が2003年から着用しているモデル756（2019年に生産終了）の最上級モデルで、ジン・ウォッチの中でも傑作品といわれるモデル756.DIAPALをご紹介します。

DIAPAL／ディアパルって何？

ディアパルとは、金属と金属の硬度の違いで摩擦を減らす技術で、真空状態ではオイルが使えないために開発されたNASA（アメリカ航空宇宙局）の技術の応用です。ジンでは時計の精度を保つために最も重要な脱進機のガンギ車とツメ石の噛み合わせの部分に改良を加えたディアパルを採用し、オイルを使った時と同じ状態（摩擦係数0.03）を保つことができるようなりました。このことにより機械の耐久性を高めるとともに、通常3〜4年ごとのオーバーホールのインターバルを2倍へと伸ばすことが可能となった画期的な新技術です。

もともとディアパルとはダイヤモンドパレット(仏語：Diamant palette／ダイヤモンド製ツメ石)の略語で、ジンでは1995年から研究・開発を続け、当初はツメ石の部分にダイヤモンドを使い真鍮のガンギ車との硬さの違いを作り摩擦を減らすものでした。現在ではさらに進化を重ね、ダイヤモンドではなく新素材が使用されており名前だけが残ったというわけです。その新素材は企業秘密になっているため確認はできませんが、ダイヤモンドに代わる新素材をツメ石部分に使い、スチール製のガンギ車にはダイヤモンドとシリコンパウダーを浸炭加工により定着させた物を用いています。このことによりパーツの強度を高めるとともに、この技術で最も重要な硬度の違いのバランスを理想的な状態に保つことが出来るようになったのです。

2000年には最初の特許を申請して、アトランダムに選択した200個のモデルに試験的に搭載しましたが、この部分の故障は一切なくすべて正常に稼動していました。そして2001年には会社創立40周年を記念して、限定生産の18Kホワイトゴールド製フランクフルト・ファイナンシャル・ウオッチであるモデル6000に初めて搭載されたのです。ジンの社長であり、かつ機構設計分野のディプロムエンジニア（工学士）でもあるローター・シュミット氏の絶えざる新しい技術開発によって時計の信頼性の向上を図っているのです。